사우버 모터스포츠는 이번 시즌 F1 뉴스에서 좋은 소식을 전하지 못했습니다. 최근에는 발테리 보타스, 저우 관유와 결별하고 숙련된 포뮬러 1 드라이버 니코 헐켄버그와 유망한 포뮬러 2 인재 가브리엘 보르톨레토로 교체했습니다. 토토사이트
사우버가 베테랑과 신인을 선택한 이유
보톨레토와 같은 신인과 헐켄버그와 같은 노련한 드라이버를 영입하기로 한 결정은 안정성을 확립하고 미래를 위한 구축이라는 소버의 이중적인 목표를 반영합니다. 광범위한 F1 경험과 입증된 실적을 보유한 헐켄버그는 아우디의 공식 업무팀으로의 전환을 준비하는 동안 팀에 꾸준한 도움을 줄 것입니다.
차고 반대편에서는 20세의 브라질 드라이버 가브리엘 보르톨레토가 주니어 부문에서 큰 반향을 불러일으키고 있으며, 현재 포뮬러 2 챔피언십에서 선두를 달리고 있으며 인상적인 포뮬러 3 시즌을 보내고 있습니다. 사우버를 영입하기로 한 결정은 과거 키미 라이코넨, 로버트 쿠비카 등 유명 드라이버들과 함께 해온 것처럼 젊은 인재를 육성하기 위한 오랜 노력을 반영한 것입니다. 보르톨레토는 최근 우승과 시상대 마무리로 두각을 나타내며 포뮬러 1에 데뷔할 수 있는 이 탐나는 기회를 얻었습니다.
가브리엘 보르톨레토의 부상
가브리엘 보르톨레토의 모터스포츠 진출은 빠르고 인상적이었습니다. 페르난도 알론소와 같은 포뮬러 1의 아이콘의 지원을 받아 보톨레토가 사우버로 향하는 여정은 성공적으로 마무리되었습니다. 2022년에는 알론소의 드라이버 관리 회사 A14에 입사한 후 맥라렌의 드라이버 개발 프로그램에 참여하여 오스트리아 레드불 링에서 테스트를 통해 F1 자동차를 처음 맛보게 되었습니다. 이러한 형성적인 경험은 그를 빅리그에 출전시킬 준비를 마쳤고, 단 두 라운드만을 남겨두고 챔피언십 우승을 이끈 놀라운 F2 활약은 그의 상승세에 있는 인재로서의 위상을 더욱 공고히 합니다. 막스 베르스타펜은 브라질 출신의 재능에 대해 여러 차례 칭찬을 아끼지 않았습니다.
2025 F1 라인업의 구체화
팀들이 2025년 드라이버 로스터를 마무리하면서 젊고 역동적인 인재에 초점을 맞춘 강력한 트렌드가 나타나고 있습니다. 이러한 유소년 중심의 접근 방식은 노련한 드라이버의 역할을 재편했으며, 발테리 보타스와 같은 주목할 만한 베테랑들이 예비 포지션으로 전환할 가능성이 높습니다. F1 소문에 따르면 보타스는 메르세데스의 백업 역할에 다시 합류하여 그리드의 주요 경쟁자였던 시절에서 변화를 맞이할 수 있습니다.
포뮬러 1의 첫 중국인 풀타임 드라이버로 역사를 쓴 저우 관유도 비슷한 갈림길에 직면해 있습니다. 중국 내 주요 스폰서들의 강력한 재정적 지원에도 불구하고 저우 관유는 2023년 카타르에서 마지막 포인트를 기록하는 등 최고 수준에서 꾸준히 경쟁하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 저우 관유는 여러 차례 제안을 암시해 왔으며, 현재 전망에 따르면 그는 포뮬러 1에 남을 것으로 예상되지만, 아마도 예비 자격을 유지할 가능성도 있습니다.